Istotną kwestią jest dobry dobór pompy do oleju. Na wstępie możemy zrezygnować z pomp importowanych z chin, co prawda są one sporo tańsze od swoich europejskich odpowiedników ale zarazem dużo mniej odporne. Właściwie dopasowany układ dystrybucyjny do pojemnika na olej nie jest zadaniem łatwym, przy wyborze podzespołów do pojemnika towarzyszy nam wiele wątpliwości. Dodatkowym problemem które sobie stawiamy jest wydajność pompy. W ofercie czołowych wytwórców można odszukać pompy o przepływie od 40 aż do ponad 120 l na minutę. Opłata za takie pompy kształtuje się w granicach od kilkuset zł do 1200 zł. O ile w gospodarstwie mamy sporo aut w których pojemność zasobnika przekracza 100l powinno się rozważyć zakup pompy 230V o wysokiej wydajności, skróci to znacząco czas tankowania.Dodatkowym problemem jest dobór licznika oleju, tu możemy selekcjonować pomiędzy przepłwomierzami analogowymi, które mają licznik tankowania jednokrotnego oraz licznik sumaryczny, precyzja takich urządzeń wynosi +/- 1%. Bardziej skomplikowane przepływomierze elektroniczne oprócz licznika chwilowego i sumującego tankowanie posiadają też pamięć kilu lub kilkunastu ostatnich tankowań, można je dodatkowo zastosować do rozbudowanych systemów zarządzania olejem napędowym.Poza tym do dystrybutora paliwa musimy dobrać właściwy filtr oleju wąż do dystrybutora oraz pistolet do paliwa, jednak te moduły muszą być prawidłowo do pompy
Url: | https://dopaliwa.pl/ |
Data dodania: | 2018-07-28 |
Słowa kluczowe: | pompy do benzyny, waż do oleju filtr paliwa przepływomierz paliwa |
Link nie działa/spam ?
|